Transas | TAWS Track Viewer
 

TAWS Track Viewer

Назначение программного обеспечения TAWS Track Viewer

  • оценка работы системы раннего предупреждения приближения к земле ТТА-12(ТТА-12S);
  • анализ информации о всех включениях/выключениях сигнализации системы (номер сработавшего режима, дата, время, координаты, высоты, скорости, состояние шасси, закрылков и другая информация);
  • анализ положения точек сигнализации на фоне границ сигнализации всех режимов системы с индикацией траектории выбранного участка траектории движения ВС в осях режима сигнализации;
  • оценка области сигнализации режима раннего предупреждения в момент включения/выключения сигнализации в плане и в профиль;
  • просмотр траектории полета ВС на фоне топографической карты и карты рельефа местности;
  • просмотр профиля траектории полета ВС относительно рельефа местности;
  • анализ графиков зависимости параметров движения ВС от времени и пройденного расстояния;
  • оценка работы бортовых систем: радиовысотомера, системы воздушных сигналов, спутникового приемоиз-мерителя, системы посадки;
  • оценка выполнения экипажем схем вылета и захода на посадку;
  • оценка точности баз данных рельефа, аэропортов, искусственных препятствий;
  • оценка прохождения зон с ограничением шума.

(PDF: 1.5MB/9 pages)
Руководство пользователя TTV

(ZIP: 1.3MB)
Руководство пользователя TTV


Запись информации

Система ТТА-12(ТТА-12S) помимо реализации стандартных функций систем раннего предупреждения приближения к земле, в процессе своей работы регистрирует параметры своей работы, а также всей информации от сопряженных с ней бортовых датчиков. Запись информации осуществляется на накопитель (Flash-карту), предназначенный для хранения баз данных. Емкость накопителя, входящего в комплект поставки 512Мб, при этом под цели регистрации информации может быть использовано порядка 200 Мб. За один час регистрации тратится примерно 0.5 Мб. Считывание информации с Flash-карты может быть осуществлено посредством любого устройства чтения/записи Compact Flash, подключаемого к USB-порту персонального компьютера. Например, может использоваться считыватель, применяемый для работы с карточками цифровых фотоаппаратов.

Перечень регистрируемой информации

  • Информация от спутникового приемоизмерителя;
  • Информация от системы воздушных сигналов;
  • Информация от системы посадки;
  • Состояние концевых выключателей;
  • Параметры, вычисляемые ТТА-12(ТТА-12S).

Просмотр траектории полета в плане

Выбранный участок траектории может быть просмотрен в любом удобном для пользователя масштабе на фоне топографической и/или базы данных рельефа местности. Перечень отображаемых объектов (реки, дороги, ЛЭП, растительность и др.) может включаться/выключаться пользователем.

Также программа позволяет проанализировать расположение искусственных препятствий вдоль трассы поле-та и в районе аэродрома.

Просмотр траектории полета в профиле

Траектория полета может быть просмотрена в профиле с индикацией сечения рельефа под самолетом. Ниже на рисунках показаны примеры траекторий на участке захода на посадку и в процессе взлета.

Оценка работы системы раннего предупреждения приближения к земле

Программа предоставляет широкие возможности по оценке правильности работы системы ТТА-12(ТТА-12S), а также может использоваться для наглядной демонстрации причин срабатывания системы экипажам, что может существенно повысить понимание принципов работы системы и доверия к ее сигнализации.

Каждое включение/выключение сигнализации системы сопровождается записью следующих параметров: этап полета, время, дата, широта, долгота; фактический путевой угол, путевая скорость, вертикальная скорость, орто-метрическая высота, высота от приемоизмерителя СНС, барометрическая высота, высота от радиовысотомера, скорость изменения высоты от радиовысотомера, число Маха, расчетный угол крена, состояние шасси, состояние закрылков, контролируемый запас по высоте.

Режимы 1-6, 8

Для режимов 1-6, 8 возможен просмотр области сигнализации режима и участка траектории движения ВС в осях режима. Ниже показаны примеры отображения области сигнализации для режимов 1 и 4. Символами в виде черных треугольников показаны моменты включения сигнализации режима, белыми треугольниками моменты выключения сигнализации. Линией синего цвета показана зависимость вертикальной скорости от истинной высоты самолета (для режима 1) и зависимость числа М от истинной высоты самолета (режим 4).

Аналогичные графики строятся и для остальных режимов:
Номер режима Название режима Координатные оси (Y-X)
1 Чрезмерная скорость снижения Истинная высота – вертикальная скорость
2 Опасная скорость сближения с подстилающей поверхностью Истинная высота – скорость изменения истинной высоты
3 Снижение после взлета Истинная высота – вертикальная скорость
4 Приближение к подстилающей поверхности в конфигурации, не соответствующей посадочной Истинная высота – число Маха
5 Значительное отклонение ниже линии глиссады Истинная высота – отклонение под линию глиссады
6 Превышение порогового значения разности истинной высоты и относительной барометрической высоты Истинная высота – барометрическая высота
8 Предупреждение о преждевременном снижении Истинная высота – удаление до аэродрома


Режим 7 - Функция оценки местности в направлении полета

Программа позволяет отобразить точки включения/выключения сигнализации режима 7 на фоне карты местности. Для этих точек отображается совокупность параметров, необходимых для анализа правильности срабатывания, а также вид области сигнализации для режима 7 в горизонтальной и вертикальной плоскости.

Анализ зависимости параметров движения ВС от времени и пройденного расстояния

Пример отображения зависимости спутниковой, барометрической и истинной высот

Пример отображения путевой и вертикальной скорости

Программа позволяет построить графики зависимости параметров используемых в системе СРППЗ как принимаемых от датчиков (радиовысотомера, системы воздушных сигналов, спутникового приемоизмерителя, системы посадки), так и вычисляемых системой. Это может быть использовано не только в части оценки работы системы СРППЗ, но и для различных целей объективного контроля.

Программа предоставляет возможность записать зависимость выбранных параметров от времени со штампом даты и времени в текстовом формате для последующего анализа зависимостей с использованием других инструментов.

Анализ траектории движения по аэродрому

Создание пользовательских баз данных

Программа позволяет создать пользовательскую базу данных наземных объектов, например, мониторов шума. Это может при необходимости позволить оценить траекторию движения самолета относительно объекта.


Минимальные требования к аппаратному обеспечению

  • Операционная система - Windows 95/98/2000, Windows NT
  • Процессор - 486
  • Оперативная память – 16 Мб
  • Разрешение монитора – 800х600
  • Размер экрана – 14"